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可惜一旗舰越野车,配全时四驱,比普拉多大,比H9更廉价却卖不
发布时间:2019-11-07 08:30:07   作者:匿名

在公众的认知中,大中型suv车型普遍较为昂贵,这也是许多难以支付的普通家庭的存在。大多数车辆是共同拥有和进口的,这种车型的价格定位相对较高。毕竟,这些类型的汽车通常油耗更高,也是一些汽车公司的旗舰车型。他们拥有最高的配置和最好的技术,所以价格仍然很高是可以理解的。

然而,相对而言,独立品牌的优势凸显出来。随着汽车制造技术和工艺的进步,自主品牌已经逐渐将手伸向大中型汽车市场。与共有汽车和进口汽车相比,独立品牌的价格更加人性化。今年7月,荣威推出了全新的大中型suv,最高折扣为210,000英镑,全轮驱动。这是Roewe旗舰SUV Roewe rx8,本文将对此进行解释。

作为一款大中型suv,荣威rx8在外观设计上尤为硬核。高车头和大尺寸镀铬进气格栅使正面看起来非常强大,四点日间行车灯也设置在下面被铬包围的周围区域。设计非常独特,使车头看起来更年轻。

从车的侧面看,荣威rx8的腰线非常直,从车的前部跑到后部,使得视觉效果更加强大。荣威rx8离地面的最小间隙为202毫米,具有非常好的通过性。前排无钥匙进入功能在外部也是标准的,增加了很多便利性。在汽车后部,荣威rx8采用了非常受欢迎的自有品牌镀铬设计。它连接两侧的尾灯。尾灯没有明亮的外观,形状与前照灯相对应。行李箱较高的后部也为rx8带来了良好的出发角度,但是行李箱的平台相对较高,如果货物上下运输,会有一定的影响。

至于室内装饰,荣威rx8也展现了旗舰车型应有的气质。大面积的软包和木纹装饰使室内装饰的豪华氛围非常好。此外,与同类的许多型号相比,rx8的设计语言是独一无二的。在中央控制区,它配有一个10.1英寸的触控液晶显示屏。屏幕尺寸和分辨率性能并不差,这也符合这一性能水平。内部配备有carplay和carlife等功能。高端车型还配备了汽车联网功能,多媒体配置相当标准。中央控制屏的形状与上层空调的出风口相结合,被一圈镀铬环绕,主要功能区域集中在这里。该设计整体性强,便于驾驶员操作。下把手区域也有一个储物箱,允许乘客的手机和其他杂物放在一个方便的地方。设计更加人性化。

就座椅而言,除入门级车型外,所有车型都配备了座椅加热装置,但只有顶级车型配备了座椅加热装置。rx8车身尺寸为4923毫米* 1930毫米* 1840毫米,轴距为2850毫米,在光学参数方面优于丰田普拉多的4840 * 1885 * 1890毫米和2790毫米轴距。因此,它在空间上的表现也符合这一层次的主流。

在身体表现方面,荣威rx8有着非常好的表现。它配有2.0t四缸涡轮增压发动机,222马力,360纳米参数,与6at变速箱相匹配。扭矩性能优异,在某些极端路况下非常好。此外,在中高档车辆上,rx8配备了全时四轮驱动和多片式离合器,还配备了伊顿的全自动机械差速锁。在车身硬件上,rx8已经成为唯一一款配有中央差速锁和后桥差速锁的同等级suv。此外,配备全驱动智能全域驱动系统,可切换6种不同的驱动模式。无论是城市道路还是未铺路面的道路,荣威rx8都能从容应对。

然而,如此强大而廉价的suv销量一直持平。对于那些付得起这个价格的人来说,更多的人会选择品牌实力更强的汽车制造商,或者选择中型suv或紧凑型suv。对中型和大型越野车的需求很少。毕竟,大中型越野车的车身尺寸放在这里,油耗会相应的更高,而且停车等问题也不容易解决,所以就这个价格而言,大中型越野车的市场不是很理想。然而,荣威rx8具有非常好的性价比。打折后,入门级车型只有148,800英镑,而配备座椅加热和全时四轮驱动等“黑色技术”的顶级车型只有208,800英镑,比Havh9更便宜,更受同级车的欢迎。就这一价格而言,配备全时四轮驱动和差速锁的车型真的很少,它们比Prado更大,比h9更便宜,这使得rx8在市场上更具竞争力。

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